《大道:从站起来、富起来到强起来》31
降低运输成本的红利
程冠军:据了解,我们国家的物流成本是全球最高的,这实际上是一种资源的巨大浪费。如何降低物流成本,把浪费变为红利?
黄奇帆:中国货物运输总量占GDP的比重是15%。美国、欧洲都在7%,日本只有百分之五点几。我国占15%,比其他国家额外多了几万亿元的运输成本。中国交通运输的物流成本高,除了基础设施很大一部分是新建投资、折旧成本较高以外,相当大的部分是管理体制造成的。我们的管理、软件、系统协调性、无缝对接等方面存在很多问题,造成了各种物流成本过高。
举个例子,2018年我国铁路运营里程已达13.1万公里。建这些铁路花掉近10万亿元的资金,却只运输了中国全部货物的
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